你所在的位置: 首页 > 正文

初步合格!奇瑞进行“健康体检”,自主品牌上半年同比增长8.5%

2019-08-15 点击:1789
波音bbin 昨天我要分享

为期两个月的星际航线共交付了5,572辆汽车。该数量支持奇瑞的正增长;由于今年政策的影响,奇瑞新能源的上半年累计销量达到26,000辆,同比增长29%。奇瑞集团是奇瑞集团的主要盈利来源,今年上半年销量为14.9万辆,同比下降18.8%。不幸的是,它未能超越市场。

该产品是王者时代,奇瑞压力不小

然而,面对逆境的良好结果意味着奇瑞可以将自己的心脏放在肚子里,并且在今年下半年仍能保持这种势头的增长?

不,在产品为王的时代,奇瑞的压力不小。由于补贴政策的影响,今年新能源汽车品牌的销售普遍好转。在累计销量方面,奇瑞eQ在上半年新能源乘用车批发销售排行榜中排名第7位,同比增长18.9%,占奇瑞总销量的83.3%。这些优秀的成绩单不会让人眼前一亮,但他们过分依赖单一模型的市场结构。由它引发的连锁反应不容忽视。

奇瑞QQ是其家族的前身,就是一个很好的例子。虽然其畅销的销售在中国的南北火灾中取得了成功,但它也巩固了人们对奇瑞的印象,使奇瑞进入了高端市场。不可接受的难题。此外,奇瑞eQ的低价定位也使其车辆成本有限。它只能采用薄利多销的商业模式。一旦出现恶意竞争,它将成为价格战的深渊,难以评估生存的机会。从这一点来看,随着新能源汽车补贴的逐步下降,新能源市场正面临新的洗牌。在大浪潮下,奇瑞新能源必须站在国内市场。似乎难度因素不小。

尽管奇瑞保持了正增长,但“爆炸性”汽车的神奇之处仍然笼罩在奇瑞集团的首脑中。今年上半年,奇瑞集团没有月销量超过10,000的车型。 6月份,与吉利长城相比,只有Jietu x70和Tiggo 8达到了8,000辆,而且在suv销量榜上排名前25位。当该品牌销量超过10,000款时,奇瑞的表现有点“悲伤”。与此同时,已设定“15万辆”销售目标的曾路仅完成了30%的销售额。现在,如果您想在下半年完成所有销售目标,您可能需要做更多的“功课”来提高您的表现。

巧合的是,自4月上市以来,它已经设定了10万销量的“小目标”,其表现并不尽如人意。由于奇瑞集团本着“让苍天知道我不相信”的精神,第三次在高端市场上,6月份星路的销量仅为1758辆,这与那些不同于上市后不久就被出售。远。这种星光熠熠的态度没有具体的措施,但这不是一个好消息。存在多个问题,例如品牌识别度低和销售渠道低。消费者如何“不买”?

“技术奇瑞”继续发挥实力,未来可以预期

奇瑞能够逆势而上的原因在于它与建造隔离墙和节约食物的努力毫无关系。在汽车市场动荡的情况下,“落后”的局面变得更加明显。但是如果你不想“殴打”,你必须有先见之明,提前开始,并在鞭子落下前赶紧离开。在这一点上,奇瑞表现非常出色。

在进入国家第六时代之前,奇瑞推出了一系列发动机,包括1.6TGDI和1.5T,以满足国家六大排放标准,以及其两个系列产品艾哲和瑞虎的主要产品,以及Jietu序列产品。该模型还提前实现了国家六大电力的垂直切换。一套像流水线一样的“组合拳击”,也迅速打开了奇瑞的销售大门。当消费者担心二手车贬值并直接计划购买国产六B时,奇瑞“刚刚发生”解决了这个问题并实现了销量稳步增长。

奇瑞是技术上处于领先地位的“技术流程”,一直是自有品牌的领导者。从主流汽车公司使用的发动机的角度来看,基本效率值在30%到38%之间,一小部分可以达到40%。从这一点来看,奇瑞的最高热效率可达到1.6TGDI混合动力专用发动机和混合动力的41%。特殊的变速箱可谓是“天空的骄傲”。共提交了17,899项专利,授予了11,513项专利。这也使奇瑞站在第一个领奖台上。今年上半年“惊呆了”并非偶然。

今年下半年,奇瑞还将推出七款新车型,即奇瑞,星程和捷波,涵盖紧凑型轿车和纯电动车等多个细分市场,同时推出具有竞争力的新能源汽车和SUV。该模型仍然是焦点,预计其销量将继续增长。

目前,奇瑞正在逐步从“技术之家”状态转变为“沉默的话语”。这种变化的力量和姿态值得赢得矛盾,但在下半年红色,隐藏着许多问题。目前尚不清楚第二春将会迎来,但我们不妨拭目以待。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

收集报告投诉

古老的谚语中有云,高墙,宽谷,慢王。

汽车市场的惨淡让奇瑞有了一个期待已久的回归机会。与“减速”汽车公司相比,奇瑞的“实体报告”无疑是相当令人惊讶的。奇瑞集团共售出325,000辆,其中28.5万辆由自有品牌销售,同比增长8.5%,虽然出乎意料但合理。

对抗红色潮流,子品牌的表现可以非常显着

那些对国内汽车市场了解不多的人必须熟悉自2018年下半年以来的老式冬季市场。在整体汽车市场面临上行压力的情况下,没有多少汽车公司可以向前推进。上半年,全国窄座乘用车累计销量为995万辆,同比下降14.0%,其中自有品牌受到影响。传播更加严重。在制造商销售排名前30位中,只有长安,比亚迪,北汽新能源和奇瑞四家独立汽车制造商的销量同比增长。对于那些“未说出口”的奇瑞来说,这并不容易。在上半年的战争中,与奇瑞一起玩的上汽通用五菱,GAC传奇和众泰不幸“受伤”,跌幅超过30%。

为期两个月的星际航线共交付了5,572辆汽车。该数量支持奇瑞的正增长;由于今年政策的影响,奇瑞新能源的上半年累计销量达到26,000辆,同比增长29%。奇瑞集团是奇瑞集团的主要盈利来源,今年上半年销量为14.9万辆,同比下降18.8%。不幸的是,它未能超越市场。

该产品是王者时代,奇瑞压力不小

然而,面对逆境的良好结果意味着奇瑞可以将自己的心脏放在肚子里,并且在今年下半年仍能保持这种势头的增长?

不,在产品为王的时代,奇瑞的压力不小。由于补贴政策的影响,今年新能源汽车品牌的销售普遍好转。在累计销量方面,奇瑞eQ在上半年新能源乘用车批发销售排行榜中排名第7位,同比增长18.9%,占奇瑞总销量的83.3%。这些优秀的成绩单不会让人眼前一亮,但他们过分依赖单一模型的市场结构。由它引发的连锁反应不容忽视。

奇瑞QQ是其家族的前身,就是一个很好的例子。虽然其畅销的销售在中国的南北火灾中取得了成功,但它也巩固了人们对奇瑞的印象,使奇瑞进入了高端市场。不可接受的难题。此外,奇瑞eQ的低价定位也使其车辆成本有限。它只能采用薄利多销的商业模式。一旦出现恶意竞争,它将成为价格战的深渊,难以评估生存的机会。从这一点来看,随着新能源汽车补贴的逐步下降,新能源市场正面临新的洗牌。在大浪潮下,奇瑞新能源必须站在国内市场。似乎难度因素不小。

尽管奇瑞保持了正增长,但“爆炸性”汽车的神奇之处仍然笼罩在奇瑞集团的首脑中。今年上半年,奇瑞集团没有月销量超过10,000的车型。 6月份,与吉利长城相比,只有Jietu x70和Tiggo 8达到了8,000辆,而且在suv销量榜上排名前25位。当该品牌销量超过10,000款时,奇瑞的表现有点“悲伤”。与此同时,已设定“15万辆”销售目标的曾路仅完成了30%的销售额。现在,如果您想在下半年完成所有销售目标,您可能需要做更多的“功课”来提高您的表现。

巧合的是,自4月上市以来,它已经设定了10万销量的“小目标”,其表现并不尽如人意。由于奇瑞集团本着“让苍天知道我不相信”的精神,第三次在高端市场上,6月份星路的销量仅为1758辆,这与那些不同于上市后不久就被出售。远。这种星光熠熠的态度没有具体的措施,但这不是一个好消息。存在多个问题,例如品牌识别度低和销售渠道低。消费者如何“不买”?

“技术奇瑞”继续发挥实力,未来可以预期

奇瑞能够逆势而上的原因在于它与建造隔离墙和节约食物的努力毫无关系。在汽车市场动荡的情况下,“落后”的局面变得更加明显。但是如果你不想“殴打”,你必须有先见之明,提前开始,并在鞭子落下前赶紧离开。在这一点上,奇瑞表现非常出色。

在进入国家第六时代之前,奇瑞推出了一系列发动机,包括1.6TGDI和1.5T,以满足国家六大排放标准,以及其两个系列产品艾哲和瑞虎的主要产品,以及Jietu序列产品。该模型还提前实现了国家六大电力的垂直切换。一套像流水线一样的“组合拳击”,也迅速打开了奇瑞的销售大门。当消费者担心二手车贬值并直接计划购买国产六B时,奇瑞“刚刚发生”解决了这个问题并实现了销量稳步增长。

奇瑞是技术上处于领先地位的“技术流程”,一直是自有品牌的领导者。从主流汽车公司使用的发动机的角度来看,基本效率值在30%到38%之间,一小部分可以达到40%。从这一点来看,奇瑞的最高热效率可达到1.6TGDI混合动力专用发动机和混合动力的41%。特殊的变速箱可谓是“天空的骄傲”。共提交了17,899项专利,授予了11,513项专利。这也使奇瑞站在第一个领奖台上。今年上半年“惊呆了”并非偶然。

今年下半年,奇瑞还将推出七款新车型,即奇瑞,星程和捷波,涵盖紧凑型轿车和纯电动车等多个细分市场,同时推出具有竞争力的新能源汽车和SUV。该模型仍然是焦点,预计其销量将继续增长。

目前,奇瑞正在逐步从“技术之家”状态转变为“沉默的话语”。这种变化的力量和姿态值得赢得矛盾,但在下半年红色,隐藏着许多问题。目前尚不清楚第二春将会迎来,但我们不妨拭目以待。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

bbin娱乐平台官网 版权所有© www.djdrdrebeats.com 技术支持:bbin娱乐平台官网 | 网站地图